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  • Cette saison 2025, le snowboard freeride JONES Flagship 2025 possède un nouveau shape et de nouvelles lignes de cotes. Primée à de multiples reprises, la Flagship est l'aboutissement de plus de 20 ans d'améliorations par le pro-rider Jeremy Jones. Devenue une planche incontournable, la Flagship est le fondement même de l'esprit Jones : rigide, incisive, exigeante et dotée d'une excellente stabilité. Cette planche est conçue pour explorer toutes les pentes : trafolées, neige dure, mais aussi et surtout la grosse poudreuse. La Flagship avale toutes les pentes avec facilité et assurance.
  • Le snowboard all-mountain/freestyle ROME Agent 2025 est une planche ultra-polyvalente pour riders intermédiaires et confirmés. Son shape true twin et son double rocker en font une planche joueuse pour rider en switch. Un flex souple (5/10) et la fibre de verre Biax permettent d'enchaîner les tricks en park ou en backcountry. Les fibres de carbone autour du noyau en bambou Bamboo Omega HotRods lui confèrent puissance et accroche pour carver.
  • Le snowboard all-mountain ROME Freaker 2025 est la planche idéale pour les riders confirmés recherchant une performance polyvalente. Il s'adresse aux expérimentés pratiquant principalement l'all-mountain, mais souhaitant aussi s'essayer à la poudreuse ou envoyer des tricks en park. Son profil Fusion Camber offre un équilibre parfait entre pop, stabilité et maniabilité. Ce profil polyvalent permet d'exceller en park et en poudreuse. Construit avec des matériaux haut de gamme, le Freaker est robuste et léger. Son noyau en peuplier et paulownia, associé à des fibres de carbone et de bambou, lui confère un excellent rapport poids/rigidité.
  • Le snowboard all-mountain Bataleon Evil Twin 2025 est destiné aux rideurs de niveau intermédiaire à confirmé. Reconnu pour ses capacités polyvalentes, son shape directionnel twin et son cambre moyen positif le rendent à l'aise en freestyle et all-mountain. Sa technologie 3BT et ses Sidekicks le rendent dynamique et tolérant, facilitant les transitions de carre à carre. Construite autour d'un noyau en bois (70% paulownia, 30% peuplier), elle est résistante et légère. Des inserts carbone maximisent sa puissance et sa réactivité.
  • Le cambre Standard CamRock du snowboard all-mountain freestyle Nidecker Sensor Team 2025 apporte une bonne accroche entre les inserts pour augmenter le contrôle de la board, tandis que les rockers en spatules permettent à la Sensor Team de rester tolérante et de réduire les fautes de carre. Quant à son shape True Twin, il est idéal pour s'initier à la ride en switch. Sa construction Premium, avec du carbone, offre durabilité et réactivité accrues. Associée à son noyau Light Core, elle reste légère et résistante.
  • La snowboard Jones Rally Cat 2025 est destinée aux hommes de niveau intermédiaire à confirmé. Son noyau Classic Core en peuplier offre pop, flexibilité et durabilité. Le topsheet est en plastique recyclé à base de ricin, et la couche Biax Fiberglass assure une excellente restitution d'énergie. Son shape twin directionnel permet une utilisation polyvalente freeride/freestyle. Sa rigidité (5/10) et son cambre True offrent mordant et contrôle. La Rally Cat est idéale pour les riders qui veulent une planche polyvalente pour le park, la piste et la poudreuse.
  • La planche de snowboard freeride ROME Service Dog 2025 est idéale pour les riders intermédiaires à confirmés. Son shape directionnel et son nose élargi offrent portance en poudreuse et maniabilité. Réactive, elle excelle dans les virages courts. Le cambre classique assure accroche sur neige dure, permettant de belles courbes sur piste. Son flex médium (5/10) la rend polyvalente.
  • Vous avez devant vous la snowboard freeride Arbor Terrapin Rocker 2024. Exclusivement conçue pour la poudreuse, elle possède des fentes 3D au nose et au tail pour une flottaison optimale. La sensation est proche du surf, la neige passant facilement sous la planche pour une direction ultra-fluide. Son cambre inversé évite les accroches, son shape directionnel facilite les virages. Le noyau Highland II Core (paulownia) la rend légère, réactive et durable. La base frittée assure des prises de vitesse en toute confiance. Fabriquée de manière éco-responsable (bio-résines, bio-plastiques, énergie solaire).
  • Le snowboard all-mountain ROME Freaker 2025, avec son profil Fusion Camber, offre un équilibre parfait entre pop, stabilité et maniabilité. Ce profil polyvalent excelle en park et en poudreuse. Construit avec des matériaux haut de gamme (peuplier, paulownia, carbone, bambou), le Freaker est robuste et léger. Son excellent rapport poids/rigidité, sa semelle frittée et son shape twin directionnel offrent glisse fluide, accroche et liberté de mouvement. Le Freaker est idéal pour les riders exigeant une planche performante et polyvalente.
  • Le snowboard all-mountain/freeride Lib Tech Golden Orca 2026, offre des lignes de côtes conçues pour la poudreuse. Son long nose et le rocker C2X permettent une flottaison aisée. Son pop (flex 7/10) assure des ollies puissants. Agile, son rayon de courbe étroit (8 m) permet des changements de direction rapides. Son patin étroit et ses carres Magne-Traction permettent de carver efficacement. La technologie UHMW Tip prévient les infiltrations d'eau. Construite à 60 % de peuplier et 40 % de paulownia, renforcée de basalt, elle allie légèreté et solidité. Lib Tech privilégie le respect de l'environnement.
  • Le snowboard freeride Jones Flagship 2026, plusieurs fois récompensé, est l’aboutissement de plus de 20 ans de développement par le pro-rider Jeremy Jones. Planche quasi parfaite et incontournable, la Flagship incarne l’esprit Jones : rigide, incisive, exigeante et incroyablement stable. Conçue pour explorer toutes les pentes – trafolée, neige dure et poudreuse – elle les avale avec facilité et assurance. Son flex rigide, son cambre entre les appuis, les carres Traction Tech 3.0 et les inserts en basalte garantissent des performances freeride exceptionnelles. Rien n’a été laissé au hasard : le profil de semelle 3D Contour Base 3.0, inspiré des planches de surf, réduit les accrocs et assure une entrée en virage plus douce.